Utilitaire léger ou poids lourd ?
Jusqu'à 3,5 t, un utilitaire s'assure comme une voiture, avec le même bonus-malus (−7 % et +20 % en usage « tournées »). Au-delà de 3,5 t, le bonus-malus réglementé ne s'applique pas et le prix est fixé au cas par cas.
En usage professionnel, pensez aux marchandises et au matériel transportés, que la garantie du véhicule ne couvre pas.
Questions fréquentes
Un camion de plus de 3,5 t a-t-il un bonus-malus ?
Non : les véhicules de plus de 3,5 t sont exclus du bonus-malus réglementé. L'assureur tarifie selon l'activité et l'historique des sinistres.
Faut-il déclarer l'usage professionnel ?
Oui : un sinistre survenu pendant un usage non déclaré peut ne pas être couvert.
Sources
- Légifrance : annexe à l'article A121-1 du Code des assurances, clause de réduction-majoration (bonus-malus), version du 24 juillet 2025
- Service-public.fr : bonus-malus dans l'assurance automobile (mise à jour du 26 mai 2025)
- Légifrance : article A121-1-1 du Code des assurances (surprime des conducteurs novices)
- Légifrance : article 1001 du Code général des impôts, taxe sur les conventions d'assurances (version du 1er juillet 2026)
- Légifrance : article A421-3 du Code des assurances (contribution des assurés au FGAO : 1,2 %)
- Ministère de l'Économie : surprime catastrophes naturelles (20 % et 9 % en 2025) et contribution attentats (6,50 € par contrat depuis le 1er juillet 2024)
- France Assureurs : le marché de l'assurance automobile des particuliers en 2025 (publié en juillet 2026)